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Die Nebensaison steht bereits vor der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft und der FIM Supersport-Weltmeisterschaft, sodass die Fahrerlager Zeit haben, die unglaublich einzigartige und ziemlich skurrile Saison 2020 zu verdauen. Voller Höhen und Tiefen, Emotionen und Enthüllungen war es ein Jahr wie kein anderes. In der WorldSSP tauchten jedoch immer noch Muster auf und es gab verschiedene Überraschungen auf dem gesamten Gebiet.

10.) Puccettis Anspruch an “Best of the Rest”

2020 war eine Saison, die von Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Team) dominiert wurde. Als nächstes standen Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) und Rookie-Teamkollege Philipp Oettl an der Spitze der Meisterschaft. Der Franzose und der Deutsche sorgten dafür, dass das Team ab Teruel Race 2 mindestens ein Motorrad auf dem Podium hatte, holten beim Catalunya Race 2 sowie bei der Teammeisterschaft ein Doppelpodest.

9.) Der Wahnsinn von Catalunya Race 1

Mitte September dürfte man davon ausgehen, dass Barcelona sonnig sein würde, aber Kataloniens Hauptstadt war am Samstagnachmittag für das WorldSSP-Rennen 1 alles andere als sonnig. Ein Fahrer blieb auf Slicks draußen, bevor er in letzter Minute an die Box ging für Regenreifen im peitschenden Regen; Andy Verdoïa (bLU cRU WorldSSP by MS Racing) erzielte mit einer rechtzeitigen roten Flagge einen Schocksieg. Verrückt.

8.) Aufbau des Webb: Willkommen zurück, Danny!

Danny Webb (WEPOL Racing Team) und Teammanager James Toseland, eine der unbekannten Größen vor 2020, arbeiteten zusammen, um die Ergebnisse das ganze Jahr über stetig zu verbessern. Als Top Ten im ersten Rennen auf Phillip Island folgten acht weitere, zwei Mal mit einer Bestzeit in den ersten Acht, womit er insgesamt Elfter wurde. Achten Sie in Zukunft auf Webb, er hat solide Grundlagen, auf denen er aufbauen kann.

7.) Odendaal war der ruhige Rookie im Jahr 2020

Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing), einer von vielen Fahrern, die aus dem MotoGP™ -Paddock kamen, war bis 2020 vielleicht kein herausragender Leistungsträger, aber seine Konstanz brachte ihn in der Endrunde auf den fünften Gesamtrang, als seine Rivalen um ihn herum stürzten. Er bringt Südafrika zum Jahresende zum ersten Mal seit Sheridan Morais als Vierter im Jahr 2017 wieder unter die ersten fünf.

6.) Philipp Oettls schnelle Anpassung

Wie Odendaal war auch Philipp Oettls Jahr 2020 als Rookie beeindruckend. Oettl trat dem Puccetti-Team bei und hoffte, an der Spitze zu kämpfen. Er erreichte vier Podestplätze im Laufe des Jahres und kam gleich beim ersten Event gut voran, um sich im letzten Rennen von Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) den dritten Platz in der Welt zu sichern. Bisher ist er der bestplatzierte Fahrer in der WorldSSP, der in der Klasse bleibt. Kann er weiter erfolgreich sein?

5.) Hervorragender Soomer

Hannes Soomer (Kallio Racing), der in den ersten fünf Rennen fünf Top-Ten-Platzierungen erzielte, schnitt auf Anhieb nicht schlecht ab. Eine Katastrophe der Aragon-Rennen brachte ihm jedoch einen Rückschlag. Die Baltic Bullet war jedoch belastbar und holte in den letzten vier Rennen drei Podestplätze. Nur 21 Punkte von den Top 5 entfernt, war es für Estlands besten Fahrer eine willkommene Rückkehr in die Form, um die Saison zu beenden.

4.) Super Sub Smith

Von einem hervorragenden Soomer bis zu einem sensationellen Kyle Smith hatten die Abschlussphasen der WorldSSP im Jahr 2020 wirklich alles. Kyle Smith, der den verletzten Jules Cluzel vertrat, brachte den GMT94 Yamaha in seinem ersten Rennen in einem klatschnassen Katalonien auf das Podium und führte sogar einmal. Dann brachte er der französischen Mannschaft ein Heimpodest mit den zweiten Platz in Rennen 2 in Magny-Cours. Was macht er ohne einen Stammplatz?

3.) Gonzalez' atemberaubender Schritt nach oben

Der WorldSSP 300-Weltmeister von 2019, Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO Team), stieg nicht nur auf, er wuchs im Jahr 2020. Der jüngste Weltmeister aller Zeiten, ein Rookie im Jahr 2020 in der World Supersport, beendete jedes einzelne Rennen, mit an der Spitze, stürzte selten und war am Ende der Meisterschaft als Siebter der beste Spanier. Wenn er 2021 weiter an Statur gewinnt, ist er eine echte Bedrohung.

2.) Verdoïas 15 Minuten Ruhm

Dies war nicht nur der überraschendste Sieg des Jahres 2020, sondern gehört auch zu den drei besten Schocksiegen in der Geschichte der World Supersport. Er hielt sich im strömenden Regen von Katalonien auf Slicks auf, während alle anderen an die Box gingen, überquerte zuerst die Ziellinie und dann wurde wie durch Zauberei die rote Flagge gezeigt. Ein historischer Sieg bedeutete, dass er der jüngste Sieger in der Geschichte der Klasse ist, auch wenn es seine einzige Top Ten Platzierung des Jahres war.

1.) Die Andrea Locatelli Show…

Was man 2020 in der WorldSSP gesehen hat, war die größte Saison, die jemals von einem Fahrer gefahren wurde, der eine Klasse über den anderen war. Mit 12 Siegen aus 15 Rennen stellte Andrea Locatelli den Rekord für die meisten Siege in einem Jahr auf - davon zehn in Folge - und wurde Rookie-Weltmeister und der erste aus Italien. Atemberaubend. Und NIEMAND hätte es vorhersagen können, würden oder sollen. Empörend.

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